El Negrillón de Boñar

El centenario tronco que custodiaba la iglesia parroquial de Boñar, símbolo de la villa, en enero de 2016 fue talado.

La retirada se realizó después que el tronco se desplomase, quizá debido a las lluvias caídas, que provocaron su aumento de peso con el agua y hacer que los restos del malogrado árbol no resistiesen más.

En su desplome, provocó algunos daños materiales, al llevarse parte de la cornisa de la iglesia. Los vecinos de la villa no tardaron en congregarse en torno al afamado negrillón para intentar hacerse con un trozo del mismo antes de su completa desaparición.

El árbol, que databa del siglo XVI, enfermó y murió de grafiosis en la década de los años 80.

La catedral de León

Algunas imágenes de la catedral de león.

El merendero de Pardomino

Paseo por el arroyo del merendero de Pardomino.

Desde la Pontona hacia el monte de Robles

Desde la Pontona, subiendo por los aglomerados hacia el monte de Robles. Al fondo Naredo.

Paseo por el Picalín

Comenzando en el extremo de la vía verde de Bardaya hasta el Picalín, subiendo por el estrecho valle que conduciría hasta Cueto Salón.

Pueblos quemados en 1937

Estas seis obras de Manuel Martín Lamadrid, (1900 - Torrelobatón, Valladolid – 1985 León, Foto Exakta), forman parte de una exposición  realizada en el Centro del Clima de La Vid, de la Guerra Civil Española en la montaña, en el frente norte, así se puede ver la destrucción de la fábrica de luz de la Vid, de viviendas en Pola de Gordón o escenas de la ocupación militar de Villamanín. La imagen siguiente es de la fábrica de luz destruida.

Paseo desde Aviados al Valle de los molinos

Salimos de la plaza del caño de Aviados, para ir por el camino que va hacia el Valle de los molinos hasta el valle de La Valenciana y La Carmonda.

Centro del Clima de La Vid

La Casa del Clima se ubica en las antiguas escuelas y la casa del maestro de la localidad de la Vid de Gordón, entidad local menor dependiente de La Pola de Gordón.  La instalación cuenta con una sala de exposición que ofrece la posibilidad de conocer y experimentar, de manera interactiva, los fenómenos de la climatología, así como con un taller donde los niños pueden aprender, investigar y acercarse de una manera divertida a los conocimientos sobre el clima.

Por la ruta del té

Entrando por la arenera, en Naredo, subiendo por Riazo, girando a la derecha para subir por el camino del sesteadero, hasta llegar a la cantera de donde se sacó la piedra para hacer el puente del ferrocarril.

Paseo hasta la Pontona

El paseo hasta la Pontona, al lado del río Torío, pasando por la ermita de Boínas, a las ocho de la tarde y en julio es muy agradable.

La ruina familiar

Así es como estaba, en julio, la antigua casa de mi abuela, en donde nació mi madre y jugué de pequeño, también entre las vías y los trenes estacionados. Mi tío Julio guardaba el camión en una cochera situada a la izquierda de la casa, después del gallinero, la cochinera y la sal de curar los chorizos.

La vía de La Robla a la altura de Naredo

Esta vía recta conduce a La Robla. Hasta hace dos años llevaba a los carboneros, con su tracción triple de GECOs y sus tolvas de 60 toneladas. Ahora está muerta y oxidándose.

Estación de Matallana

Estación de Matallana el 10 de julio.

Estación de Cistierna

Esta es la oficina de la estación de Cistierna.

Cistierna, antiguos vagones en la vía de Hulleras de Sabero

Desde el lavadero de Vegamediana, por una vía métrica, se hacía llegar el carbón hasta la estación de Cistierna, para ponerlo en la vía general hacia sus destinos.

Talleres del Ferrocarril de La Robla en Cistierna

A la entrada de los antiguos talleres del depósito de Cistierna se encuentra este viejo vagón construido por MACOSA en Barcelona en 1895.

Museo del Ferroviario de Cistierna

En el Museo del Ferroviario de Cistierna está representada la oficina de una antigua estación.

Semáforo del Ferrocarril de La Robla

En la rotonda, al lado del Museo del Ferroviario de Cistierna, se encuentra este semáforo del Ferrocarril de La Robla

El teléfono en el Ferrocarril de La Robla

Este es el teléfono que desde el principio se utilizó en la linea del Ferrocarril de La Robla y del que había uno en cada estación, en algunos pasos a nivel y en otras dependencias, como talleres, depósitos y despachos. La instalación del teléfono la realizó la empresa bilbaina de Jorge Ahlemeyer, que había presentado un presupuesto de 76.410 pesetas.

Museo de la Industria Harinera de Gordoncillo

Hace dos semanas estuve con mi hermano en el Museo de la Industria Harinera de Castilla y León (MIHACALE), que se encuentra en Gordoncillo, en un antiguo complejo industrial de más de 3.000 metros cuadrados, activo en las décadas de 1930 a 1960. Fue propiedad de la familia García-Luengos Alonso y dio trabajo a una quincena de trabajadores.

El curtidor artesano

En la Fábrica de Curtidos de la Familia González, se aúnan tradición y experiencia con el saber hacer transmitido de generación en generación desde 1887. La actividad industrial del curtido de pieles en Santa María del Páramo tuvo una gran importancia, llegando a existir, en sus mejores tiempos, hasta cinco tenerías y dado que sus trabajos requerían mucha mano de obra, tuvo un gran efecto económico y social, en la comarca pobre y deprimida del Páramo Leonés.