domingo, 22 de octubre de 2006

Camino del "Sesteadero" (2006)

En el pilón encontramos agua fresca y pura con sus renacuajos y todo.

Un pastor y la zagala por el camino del sesteadero.

Cardos azules y mariposas.

Claveles blancos de las praderas del monte.

De paseo

Camino de Bardaya en el Picalín el camino escala por entre una antigua escombrera.

En la carretera León - Collanzo, junto a La Pontona.

En La Pontona Jose hace la fotografía (verano del 2005).

Otras fotos del verano de 2006 camino de la cantera de las encinas.

Puente de Naredo, verano de 2006.

Helicóptero de bomberos

A finales de julio de 2006 el helicóptero de "La Junta" revoloteó varias veces sobre la piscina municipal para cargar agua y apagar diversos incendios localizados entre Orzonaga y Llombera.

El helicóptero llega en uno de sus múltiples viajes desde la zona de Orzonaga.

El lugar tiene sus peligros, hacia la izquierda hay un tendido de alta tensión.

Una vez cargada de agua se eleva para salvar los chopos que rodean la piscina.

Batiendo alas para descargar el agua sobre el incendio.


El camión de los bomberos de Boñar pasa sobre el puente de Naredo a media mañana camino del incendio.


Metiendo la bolsa dentro de la piscina.

sábado, 7 de octubre de 2006

Enlaces varios

Ayuntamiento de Matallana de Torío
Web: www.matallanadetorio.org

Diputación de León
Web: www.dipuleon.com

Junta de Castilla y León
Web: www.jcyl.es/

Ayuntamiento de Vegacervera
Web: http://www.aytovegacervera.com/

Ayuntamiento de La Pola de Gordón
Web: http://www.ayto-lapoladegordon.es/

Ayuntamiento de La Robla
Web: http://www.larobla.com/

Ayuntamiento de Villamanín
Web: http://www.ayuntamientovillamanin.com/

Mancomunidad del Curueño (Cármenes, Valdelugueros, Valdepiélago, La Vecilla, Santa Colomba de Curueño y Vegaquemada)
Web: http://www.mancomunidadcurueno.com/

Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (Comarcas mineras)
Web: http://www.inreca.es/Comarcas_Mineras/leon.htm

Naredo
Web: http://www.naredodefenar.es/
Web: http://naredo.iespana.es/

Robles
Web: http://roblesdelavalcueva.blogspot.com/
Web: http://www.la-pagina.de/robles/
Web: http://www.flickr.com/photos/robles-de-la-valcueva

Palazuelo de La Valcueva
Web: http://www.telefonica.net/web2/msolana/palazuelo/

Robles de la Valcueva (Con algún error)
Web: http://www3.unileon.es/personal/wwdphlad/websalumnos/rtf/rtf/

Aviados
Web: http://usuarios.lycos.es/aviados/
Web: http://www.castillosnet.org/leon/LE-CAS-503.shtml

La Vecilla
Web: http://centros4.pntic.mec.es/ies.de.cistierna/pueblos/lavecilla/lavecilla.htm

La Mata de Curueño
Web: http://www.terra.es/personal/lamatadecurueno/

Llombera
Web: http://www.llombera.es
Web: http://www.llombera.es/mina.htm

Correcillas
Web: http://www.pueblos-espana.org/castilla+y+leon/leon/correcillas/

El cazurro ilustrado / Valdepiélago / Valverde de Curueño
Web: http://www.magcastanon.blogspot.com/

La Robla
Web: http://centros2.pntic.mec.es/cp.emilia.menendez/html/larobla.htm

Sabero (Gran cantidad de documentos relacionados con la minería en la zona y la Ferrería de San Blas)
Web: http://valledesabero.iespana.es/

La Zorrera (Santa Lucía)
Web: http://www.lazorrera.com/

Ferrocarril de La Robla
Web: http://www.abuaf.com/robla/index.htm
Web: http://www.laercina.com/historia.htm
Web: http://www.galeon.com/aafcb/reportajes/geocities/la_robla/larobla-01.html
Web: http://www.galeon.com/aafcb/reportajes/geocities/la_robla/larobla-02.html
Web: http://www.galeon.com/aafcb/reportajes/geocities/la_robla/larobla-03.html
Web: http://usuarios.lycos.es/jsilvag/ferrocarril.htm
Web: http://www.geocities.com/euskalbml/mm1.html
Web: http://www.galeon.com/aafcb/aafcb.htm

Web: http://valledesabero.iespana.es/viaestrecha.htm

Asociación de ferroviarios "San Fernando"
C/El Hullero (Estación de FEVE)

24800 Cistierna

Isla Kokotero
Blog de poesía.

Web: http://islakokotero.blogsome.com/

Cazurro
Web: http://cazurro.tuportal.com/

Todopueblos
Web: http://www.todopueblos.com/leon.net

Diario de León
Web: www.diariodeleon.com/

Portal de arqueología industrial MONSACRO.Net
Web: http://minasderiosa.blogspot.com/

Historia de la tecnología
Web: http://minasderiosa.blogspot.com/
Web: http://www.xtec.net/~cgarci38/ceta/
Web: http://es.geocities.com/tecnoalter/

Guía Vivaleón
Web: www.vivaleon.com

Aluminios Robles
Carpintería de aluminio.
Travesia de las Fuentes, 3
24839 Robles de la Valcueva
Matallana de Torío (León)
Tel. / Fax: 987 - 578 289
Web: www.aluminiosrobles.com

Bosques naturales
Web: www.bosques-naturales.com/

Bienes ecoforestales (producción de madera ecológica)
Web: www.bienesecoforestales.com

Cámara de Comercio e Industria de León
Web: www.camaraleon.com/

Cecina de León
Web: www.cecinadeleon.org/

Colegio oficial y asociación de ingenieros técnicos forestales
Web: www.forestales.net/

Hergadi
Almacen de materiales de construcción.
Avda. Constitución, 1
24830 Barrio Estación
Matallana de Torío (León)
Tel. 987 - 591 038
Fax: 987 - 591 238
E-mail: hergadi@wanadoo.es
hergadi@hergadi.com
Web: www.hergadi.com

León-viandas
Web: www.leonviandas.com/

Librería on-line (Valladolid)
Web: www.alcaravan.com/

Sociedad Anónima Hullera Vasco Leonesa
Web: www.sahvl.es

SAT El Sendero
Quesos y yogures artesanos.
Plaza del Caño, 1
24386 Coladilla (León)
Tel. y Fax: 987 - 578 329
E-mail: sendero@coladilla.com
Web: www.coladilla.com

Nicanores de Boñar S.L.
Pastelería.
C/Corredera, 4 2º
24850 Boñar (León)
Tel. 987 - 741 730
Web: www.nicanores.com

Educación

Asociación Cuatro Valles
Web: www.cuatrovalles.es/

Colegio Público Menendez Pidal
24830 Barrio Estación
Matallana de Torío (León)
Web: centros2.pntic.mec.es/cp.menendez.pidal1/

Fundación Hullera Vasco-Leonesa
C/Ramón y Cajal, 103
24640 La Robla (León)
Tel. 987 - 570 376 / 572 164
Fax: 987 - 572 317
E-mail: centrodoc@fhvl.es
Web: www.fhvl.es
Web: www.fhvl.es/LIBROS/Libreria.htm

Historia de la minería
Web: http://mineria.iespana.es/

Museo de la Minería y la Industria de Asturias
Web: www.mumi.es/

Universidad de León
Web: www.unileon.es/

Universidad de León - Escuela superior y técnica de ingenieros de minas
Web: www3.unileon.es/ce/eim/

Informacion meteorológica INM (Radarmeteorológico)
Web: www.inm.es/web/infmet/radar/radar.html

Medios de transporte

FEVE
Estación, s/n
24830 Barrio Estación
Matallana de Torío (León)
Tel. 987 - 591 037
Web: www.feve.es
www.transcantabrico.feve.es

Viajes Reyero
Avda. Condesa de Sagasta, 2
24001 León
Tel. 987 - 220 735 / 226 302
Fax: 987 - 244 400
E-mail: vreyero@lesein.es
Web: www.viajesreyero.com

Alojamiento

Albergue Serrilla
c/ Real, 22
24836 Serrilla
Matallana de Torío (León)
Tel. 987 - 578 384 / 233 118
Móvil: 607 48 73 51
Fax: 987 23 31 18
Web: www.albergueserrilla.com

Centro de Turismo Rural y Ocio "EL MOLINO DE LA ROPERIA"
C/ La Ropería s/n
24836 Serrilla de Torío
Matallana de Torio (León)
Tel. 987 - 578 347 / 240 002
E-mail: info@elmolinodelaroperia.com
Web: www.elmolinodelaroperia.com

Casa rural en Aviados
Web: http://www.casaturismorural.com/casasruralescastillayleon/leon/fuentedeloso.htm

Chousaverde (Vegacervera)
Web: http://www.chousaverde.com/web.swf

Turismo rural
Web: www.toprural.com/

Casas rurales de León
Web: http://www.casasruralesleon.net

Deporte

Andarines
Web: www.andarines.com/

Plumas de gallo de León (Campohermoso)
Web: http://personal2.iddeo.es/campohermoso/

Artesanos de la mosca
Web: www.artesanosdemosca.com/

Clud de lucha Campohermoso
Web: www.luchaleonesa.com/

Federación castellano-leonesa de deportes de montaña, escalada y senderismo
Web: www.fclm.com/

Federación de lucha leonesa.
Web: www.luchaleonesafederacion.com/

Federación española de bolos
Web: www.febolos.com/

Historia de los bolos
Web: www.hogarleones.com/Bolo/Historia.htm

Los aluches - Lucha leonesa
Web: http://la-pagina.de/luchaleonesa/

Pesca en red
Web: www.pescaenred.com/

Senderista
Web: www.senderista.com/

Guheko (Descenso del río subterráneo de la cueva de Valporquero - 5 horas)
C/Campanillas, 48 1º, 24008 León
Tel. 987 - 082 083
Web: www.guheko.com

Grupo Espeleológico Matallana GEM
Web: http://www.galeon.com/gem/
Web: http://www.terra.es/personal/javidelu/2/21/210/gem.htm
Web: http://www.terra.es/personal/javidelu/2/21/21.htm

Actividades de montaña
Web: http://roble.cnice.mecd.es/~ctorio/index.html

Naturaleza

Adena
Web: www.wwf.es/bosques.php

Agentes forestales
Web: www.agentesforestales.net/

Cordillera Cantábrica
Web: http://perso.wanadoo.es/lacordilleracantabrica/

Fotonatura
Web: www.fotonatura.org/

El módulo de debajo del puente

La Confederación Hidrográfica ha ido construyendo módulos para el control del caudal de los ríos de la cuenca.

En el río Torío uno de los primeros en construirse fue el que está justo por debajo del puente del ferrocarril en la Estación de Matallana de Torío.

La central eléctrica durante una riada

A continuación podemos ver el río Torío durante una riada de invierno.

Uno de los sectores está abierto.

En una crecida del río en invierno el sector de la izquierda se ha levantado para que deje salir el exceso de agua.

Vista del conjunto de la presa.

Curiosa combinación de carteles sobre la pila del margen izquierdo del puente del ferrocarril sobre el río Torío, aguas arriba. El original cartel "Es peligroso permanecer en el cauce del río", colocado debido al peligro que puede representar la repentina crecida del río en el tramo situado entre la presa y la central hidroeléctrica, se ha convertido en una broma pesada salida de un episodio del Oso Yogui.

Construcción de la central eléctrica del Molino de la peña

Los pilares de hormigón que sostendrán los dos sectores ya están construidos. Mientras tanto una excavadora pica la roca para dejar espacio para el depósito desarenador y el canal de entrada.

Construcción de la presa.

Tubería de presión.

Mirando hacia el norte se puede ver de color azul el pozo en donde se introduce la turbina, rodeado de los cimientos del edificio que la albergará. El tubo de acero que conduce hasta aquí el agua desde el azud se ha de revestir aún con hormigón y tapar con tierra.

En este lugar ha habido un salto de agua desde hace siglos. Poco más abajo se encuentra el Pozo de los Pisones, que recuerda la existencia de un antiguo batán, al que ya hace referencia Pascual Madoz en su Diccionario Geográfico de 1849. En esta fotografía vemos el puerto a medio derruir para la construcción de la nueva presa.

Antiguo puerto del Molino de la Peña.

El puerto visto desde aguas abajo del puente de Orzonaga.

Hormigonera, bomba de hormigón y excavadora.

Centro de hormigonado.

La presa consta de dos sectores cilíndricos, contrapesados para permitir un movimiento equilibrado arriba y abajo. Este movimiento permite cerrar el paso del agua para embalsarla y forzarla a entrar en el canal que conduce a la tubería de presión. En caso de necesidad, cuando la turbina no esta trabajando, los sectores se levantan para dejar pasar el agua río abajo. El movimiento lo producen cilindros hidráulicos accionados automáticamente desde la central.

Uno de los sectores ya colocado.

Uno de los sectores antes de ser montado.

La parte oxidada corresponde al anclaje con los brazos. En los laterales se ven dos pequeñas ruedas que corren sobre unas guías laterales sujetas a los pilares de hormigón. Los contrapesos se rellenan de hormigón a traves de unas tapas colocadas en ellos.

Brazos y contrapeso de uno de los sectores.

Excavación para el desarenador y el canal de entrada y al fondo la boca de la tubería de carga. Arriba a la derecha se puede ver el guardarrail de la carretera y a la izquierda el puente de Orzonaga.

Entrada de la tubería de carga.

Entibación provisional del tunel de entrada del agua.

A la derecha se encuentra la rampa de la cámara del desarenador. Los dos tubos metálicos que cruzan horizontalmente son los soportes de las rejas de entrada, que impedirán el paso de cualquier cuerpo extraño al interior de la tubería. La pequeña compuerta de la izquierda es la que da paso al agua de la escala de peces.

Cámara del desarenador.

Compuerta de la escala de peces.

Antes de entrar el agua en la tubería forzada ha de atravesar una rejilla que impide la entrada de objetos extraños que pueda llevar consigo. Normalmente aquí quedan detenidas hojas y ramas y también algun que otro envase. Cada cierto tiempo, y de forma automática, un rastrillo que encaja en los espacios libres de la reja se desplaza hacia arriba limpiándola y vertiendo estos materiales en un canal de evacuación que se vacía con un chorro de agua.

Rejas de entrada del agua.

Canal de evacuación del limpiarrejas.

El espacio abierto en el tejado permite la introducción mediante una grua de la turbina y el resto de maquinaria pesada de la central. Posteriormente se cierra con unas puertas metálicas. A la izquierda se puede ver el puente metálico del ferrocarril de La Robla.

Casa de máquinas en construcción.

Pozo de la turbina.